60 g
Opis
K2 glinka do czyszczenia lakieru 60g
Cechy produktu
- Oczyszcza lakier
- Wydajna
- Łatwa w użyciu
- Elastyczna
- Skuteczna
- Bezpieczna dla lakieru
Miękka i elastyczna glinka do usuwania zabrudzeń lakieru, niemożliwych do usunięcia podczas standardowego mycia.
Dokładnie zbiera zanieczyszczenia zalegające w mikroszczelinach lakieru, smołę, ślady po owadach, nalot drogowy i inne zabrudzenia.
Jest bezpieczna dla wszystkich rodzajów lakierów – nie matowi i nie rysuje powierzchni. Zalecana do stosowania przed polerowaniem, nakładaniem wosków oraz do okresowego odświeżania lakieru. Świetnie nadaje się również do czyszczenia felg aluminiowych z uciążliwego brudu z klocków hamulcowych. Łatwo daje się ugniatać w dłoni przez co użycie jest niezwykle proste.
Sposób użycia:
- Oderwać ok. 10-20 gramowy kawałek glinki.
- Uformować z niej w dłoniach płaski dysk.
- Powierzchnia lakieru powinna być wcześniej umyta przy pomocy szamponu.
- Używać w połączeniu z lubrykantami do glinek lub z wodą z szamponem samochodowym.
- Zroszyć powierzchnię lakieru płynem a następnie przecierać glinką w celu usunięcia zabrudzeń.
- W momencie gdy glinka zbierze odpowiednią ilość zanieczyszczeń, zabrudzoną powierzchnię glinki zagnieść do środka i ukształtować od nowa płaski dysk.
Dekontaminacja lakieru jest procesem, polegającym na usunięciu z powierzchni samochodu właśnie tych czarnych kropek i przygotowaniem lakieru do jego zabezpieczenia. Są to różnego rodzaju osady powstałe z pyłu z klocków hamulcowych, asfaltu czy żywicy. Nie damy rady ich zwalczyć za pomocą szamponu i piany aktywnej. Dlatego w naszym asortymencie znajdziecie preparaty, które pomogą w pozbyciu się tego problemu.
Usuwanie smoły i żywicy
Ważne, aby przed tym zabiegiem auto było czyste i suche. Dlatego istotne jest jego umycie i osuszenie, najlepiej za pomocą ręcznika z mikrofibry. Proces dekontaminacji lakieru zacznijmy najlepiej od pozbycia się zabrudzeń ze smoły i żywicy. Do tego będzie potrzebny produkt, który nazywa się Tar&Glue Remover. Tym specyfikiem należy spryskać nasz samochód i po określonym czasie przez producenta, zetrzeć mikrofibrą. Najlepiej robić to partiami, tak aby środek nie zaschnął na naszym lakierze, a następnie spłukać auto wodą.
Usuwanie zabrudzeń metalicznych
Dekontaminacja lakieru składa się z kilku etapów. Kolejnym z nich jest tzw. deironizacja, dzięki której pozbędziemy się metalicznych zabrudzeń. Tego typu zabrudzenia występują w największej ilości na felgach naszego samochodu. Jest to nic innego jak pył z klocków hamulcowych. Aby się go pozbyć należy spryskać felgi i karoserię, którymś z dostępnych u nas produktów. Charakterystyczne dla tego środka jest barwienie na czerwono, to znaczy że środek wchodzi w reakcję z brudem. Po kilku minutach, środek na felgach można dotrzeć za pomocą pędzelka i obficie spłukać wodą.
Glinkowanie
Jeśli po tym wszystkim nie udało nam się pozbyć wszystkich zabrudzeń (nawet tych niewidocznych dla oka), należy przejść do glinkowania. Najlepiej jest to robić partiami i przed użyciem glinki trzeba spryskać karoserię lubrykantem. Dzięki temu nie porysujemy lakieru i uzyskamy odpowiedni poślizg.
Po tym wszystkim wystarczy już tylko umyć samochód, którego lakier jest gotowy do aplikacji wosku lub korekty lakieru.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.
