Opis
Elite Detailer Lubricante Clay – poślizg do glinki
Lubricante Clay to lubrykant do glinki, który zapewnia idealny poślizg podczas glinkowania. Jego neutralne pH sprawia, że nie rozpuszcza glinki. Ponadto wyróżnia go przyjemny zapach grejpfruta.
Sposób użycia preparatu Lubricante Clay:
- Lubrykant nanosić na lakier przy pomocy spryskiwacza.
- Potem można rozpocząć glinkowanie.
- Produkt uzupełniać co jakiś czas.
Sposób użycia lubrykantu można zobaczyć TUTAJ.
Dekontaminacja lakieru jest procesem, polegającym na usunięciu z powierzchni samochodu właśnie tych czarnych kropek i przygotowaniem lakieru do jego zabezpieczenia. Są to różnego rodzaju osady powstałe z pyłu z klocków hamulcowych, asfaltu czy żywicy. Nie damy rady ich zwalczyć za pomocą szamponu i piany aktywnej. Dlatego w naszym asortymencie znajdziecie preparaty, które pomogą w pozbyciu się tego problemu.
Usuwanie smoły i żywicy
Ważne, aby przed tym zabiegiem auto było czyste i suche. Dlatego istotne jest jego umycie i osuszenie, najlepiej za pomocą ręcznika z mikrofibry. Proces dekontaminacji lakieru zacznijmy najlepiej od pozbycia się zabrudzeń ze smoły i żywicy. Do tego będzie potrzebny produkt, który nazywa się Tar&Glue Remover. Tym specyfikiem należy spryskać nasz samochód i po określonym czasie przez producenta, zetrzeć mikrofibrą. Najlepiej robić to partiami, tak aby środek nie zaschnął na naszym lakierze, a następnie spłukać auto wodą.
Usuwanie zabrudzeń metalicznych
Dekontaminacja lakieru składa się z kilku etapów. Kolejnym z nich jest tzw. deironizacja, dzięki której pozbędziemy się metalicznych zabrudzeń. Tego typu zabrudzenia występują w największej ilości na felgach naszego samochodu. Jest to nic innego jak pył z klocków hamulcowych. Aby się go pozbyć należy spryskać felgi i karoserię, którymś z dostępnych u nas produktów. Charakterystyczne dla tego środka jest barwienie na czerwono, to znaczy że środek wchodzi w reakcję z brudem. Po kilku minutach, środek na felgach można dotrzeć za pomocą pędzelka i obficie spłukać wodą.
Glinkowanie
Jeśli po tym wszystkim nie udało nam się pozbyć wszystkich zabrudzeń (nawet tych niewidocznych dla oka), należy przejść do glinkowania. Najlepiej jest to robić partiami i przed użyciem glinki trzeba spryskać karoserię lubrykantem. Dzięki temu nie porysujemy lakieru i uzyskamy odpowiedni poślizg.
Po tym wszystkim wystarczy już tylko umyć samochód, którego lakier jest gotowy do aplikacji wosku lub korekty lakieru.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.
