Opis
Elite Detailer Water Spot 500ml
Elite Detailer Water Spot to zaawansowany technologicznie preparat przeznaczony do usuwania śladów po twardej wodzie z szyb i karoserii samochodowej. Skutecznie likwiduje osady, sole, jony metali i kamień krzemionkowy z powłok, pozostawiając powierzchnię czystą i lśniącą. Dodatkowym atutem produktu jest przyjemny zapach kawy z wanilią, który umila pracę.
Cechy Produktu:
- Skuteczne usuwanie osadów: Usuwa ślady po twardej wodzie, sole, jony metali i kamień krzemionkowy.
- Bezpieczeństwo: Przeznaczony do bezpiecznego stosowania na szybach i karoserii samochodowej.
- Zapach: Aromat kawy z wanilią zapewnia przyjemność podczas aplikacji.
Przeznaczenie:
- Karoseria: Skutecznie usuwa osady z lakieru.
- Szyby: Likwiduje ślady po twardej wodzie i inne zanieczyszczenia.
Typ:
Gotowy do użycia: Nie wymaga rozcieńczania, co pozwala na natychmiastowe zastosowanie.
Sposób Użycia:
- Aplikacja: Nanosić na wychłodzoną karoserię za pomocą atomizera.
- Rozprowadzenie: Rozprowadź produkt za pomocą mikrofibry lub pędzelka.
- Czyszczenie: Pracuj nad jednym elementem na raz i nie dopuść do zaschnięcia preparatu na powierzchni.
Gdzie stosować?
Elite Detailer Water Spot jest idealny do czyszczenia zarówno karoserii, jak i szyb, doskonale radząc sobie z osadami mineralnymi powstałymi po twardej wodzie.
Bezpieczeństwo:
Preparat jest bezpieczny dla powierzchni, przy zachowaniu odpowiednich instrukcji użytkowania.
Dekontaminacja lakieru jest procesem, polegającym na usunięciu z powierzchni samochodu właśnie tych czarnych kropek i przygotowaniem lakieru do jego zabezpieczenia. Są to różnego rodzaju osady powstałe z pyłu z klocków hamulcowych, asfaltu czy żywicy. Nie damy rady ich zwalczyć za pomocą szamponu i piany aktywnej. Dlatego w naszym asortymencie znajdziecie preparaty, które pomogą w pozbyciu się tego problemu.
Usuwanie smoły i żywicy
Ważne, aby przed tym zabiegiem auto było czyste i suche. Dlatego istotne jest jego umycie i osuszenie, najlepiej za pomocą ręcznika z mikrofibry. Proces dekontaminacji lakieru zacznijmy najlepiej od pozbycia się zabrudzeń ze smoły i żywicy. Do tego będzie potrzebny produkt, który nazywa się Tar&Glue Remover. Tym specyfikiem należy spryskać nasz samochód i po określonym czasie przez producenta, zetrzeć mikrofibrą. Najlepiej robić to partiami, tak aby środek nie zaschnął na naszym lakierze, a następnie spłukać auto wodą.
Usuwanie zabrudzeń metalicznych
Dekontaminacja lakieru składa się z kilku etapów. Kolejnym z nich jest tzw. deironizacja, dzięki której pozbędziemy się metalicznych zabrudzeń. Tego typu zabrudzenia występują w największej ilości na felgach naszego samochodu. Jest to nic innego jak pył z klocków hamulcowych. Aby się go pozbyć należy spryskać felgi i karoserię, którymś z dostępnych u nas produktów. Charakterystyczne dla tego środka jest barwienie na czerwono, to znaczy że środek wchodzi w reakcję z brudem. Po kilku minutach, środek na felgach można dotrzeć za pomocą pędzelka i obficie spłukać wodą.
Glinkowanie
Jeśli po tym wszystkim nie udało nam się pozbyć wszystkich zabrudzeń (nawet tych niewidocznych dla oka), należy przejść do glinkowania. Najlepiej jest to robić partiami i przed użyciem glinki trzeba spryskać karoserię lubrykantem. Dzięki temu nie porysujemy lakieru i uzyskamy odpowiedni poślizg.
Po tym wszystkim wystarczy już tylko umyć samochód, którego lakier jest gotowy do aplikacji wosku lub korekty lakieru.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.
